RolingTravel’s blog

カブで色々な所へ電車をメインに撮りに行く人、マイブームは四国です。

2024年 初遠征は千葉へ

 

22年3月ぶり久しぶりの更新です笑

更新頻度が終わってるのはお許しを…

22.23年と怒涛の2年間すぎたので

なかなか更新できずにいました。

 

それはそうと…

今回はかなり唐突に思いついたので

計画性ゼロ遠征となりました。

13夜勤終わりに始発で帰宅した後

なんか暇だなー、次の日休みやし…と

気がついたら足がそっちに向いてました笑

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初日はバスで向かう予定でしたが、下調べが足らず

色々と不安要素もあったので、お高いですが

新幹線に課金しました。快適ですね〜幹線は

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東京からは総武本線経由で下総中山駅

向かう時間もあり、お昼を過ぎていたので

軽く撮影することに… 錦糸町の並び

新車もかなり増えましたね

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下総中山駅にて E217系 Y-131編成+???

新車投入でかなり数の減ったE217系ですが

何とか撮影することが出来ました

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下総中山駅からは稲毛駅に移動して撮影へ

撮影再開したすぐにE131系が通過しました

こちらは定期の回送かなんかでしょうか?

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続いては最近塗装変更されたE259系が来ました

かなり塗装変更が進んでこの日も旧塗装には

1本しか遭遇できませんでした。

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そのあとは千葉駅から初体験の懸垂式モノレール

高所恐怖症が乗る車両ではなかったです笑

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結局全線乗車後、千葉駅へ帰ってきて

ヨドバシカメラから出てくるとこの吹雪…

もう撮影できないと判断し、早めに

快活へINしてこの日の撮影は終了しました。

あまり撮れ高はありませんでしたが、DAY2も

ありますのでお楽しみに!

 

103系はまだ終わってない!最南端?の異端児

 

超お久しぶりです。ここ数ヶ月

色々あり、何度も遠征して来ましたが

なかなか記事に出来ず…今回が約何ヶ月ぶり?

かは分かりませんが、かなり久しぶりの更新です。

別枠でもう一つ記事を書くつもりなので

そちらもお楽しみいただければと思います。

今回は前々から撮影に行きたかった

最南端?の異端児、103系1500番台を狙ってきました。

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前日は今回、次回分の記事の内容である

相島で猫と戯れる…というものなのですが

2日目、初回の乗車電は少数派である303系でした

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筑前前原駅まで303系に乗り、筑前前原からは

今回のお目当てである103-1500へ乗り換えます。

最初に向かうは加布里駅、駅すぐの撮影地へ…

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加布里駅では103系同士の離合がありました

追々かなり貴重な写真になりそうですね…笑

あんまり注目はされてないイメージですが

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まずは1本目、10時頃の便ですが

早朝すぐの列車は顔に日が回りませんでした

電連付きの幌ありでかなりイカつい顔つきです笑

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一度、加布里駅から福岡方面へ向かいます

というのも午前は撮影地が少なく

今回検索して出した分が加布里のここだけで…

有名な海岸線を走る撮影地も夕方から順光…

いかにして時間を潰そうかと考えた結果

福岡市営地下鉄の撮影へ行くことにしました

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またまた離合する時間に来てしまいました笑

今回乗るのは右の筑前前原行き。

第一の撮影ポイント、周船寺駅へ向かいます

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1本目は新形式の車両で置き換え予定の

1000系、丸目の地下鉄らしい顔つきですね笑

神戸市営ににてるかも…?ちがうかな笑

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2本目は最近リニューアル施工されている

2000系、こちらは角目のヘッドライト。

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3.4本目は連続で305系でした

地下鉄乗り入れの白缶と呼ばれるやつ

カッコよくて好きなのですが、シートが…笑

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ある程度撮影し、お次は今宿駅で撮影

こちらもスッキリと障害物がなく

撮影しやすい駅でした。本当なら駅間の

撮影地に行くつもりでしたが、下山門は

午前順光だったみたいなので断念…

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今回は下見の意味も強かったので

妥当にエキセンで済ませました

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赤いのを撮影したかったのですが

今回JR車両は305ばかりでした

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またまた乗車し、再び唐津方面の一貴山へ向かいます

乗車電は2000系でした、久しぶり笑

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またまた乗ります、103系

というか日中はほぼコレしか来ません笑

ラッシュ時間帯は303、305も唐津まで来ます

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一貴山駅、ホーム外に綺麗なトイレがあります。

必要最低限ながら、割と立派な駅でした

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駅から15分ほど、田園風景が広がる中に撮影地があります

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2ヶ所ほど撮影地があり今回は

手前側の踏切に行ってみました

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ようやくお目当ての103を捕獲できました

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反対から来るのも…かなり逆光で厳しいですが笑

最初のやつはまだ側面に日が当たらず

微妙だったので、数本待ってみることに…

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2本目、こちらは太陽が雲に隠れて撃沈…

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これで最後…はこちらも薄曇り笑

ぶっつけ本番はやはり上手く行きませんね笑

というわけで今回の103系撮影は幕を下ろしました。

最近は九州の車両にハマってしまっているので

また機会を作って行きたいと思います。

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オマケ、最後の最後で来た303系

絶対いまじゃねぇよ笑

 

今回は以上となります。

最後までお付き合いいただき

ありがとうございました!

毎回ではありますが、バタバタとした旅でした笑

まだ帰れてませんが、また後ほど

相島の写真出すと思います!

 

というわけで…寝ます笑

ではまた〜

明けましておめでとうございます!🎉㊗️

 

明けましておめでとう御座います!

2022年もよろしくお願い致します。

昨年、1年は数々のやらかし&挑戦をしてきました

21年に引き続き、今年も色々とあらたな

挑戦をできればなと思っています。

その前段階の準備はできているので

あとは機会を待つ…だけです笑

 

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今年の目標は激山リベンジ。

キハ85が引退までに必ず撮ります

どうやら7月からHC85が入るみたいですね

期待半分、不安半分くらい…笑

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中央西線は211系、朝10連の運用

も無くなり315系8両と211系になるようです。

セントラルライナーも今のうちに…

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ひだの雪中撮影は今回少しだけ…

というのも岩倉に用事があったので…笑

 

と、こんな感じで相変わらず

年末年始を過ごしておりました。

稼働場所の移動で慣れないことばっかりで

こちらでの報告遅れましたが…

 

改めまして22年もよろしくお願い致します!

相変わらずになりそうですが

色々と変化があったのでまたペース落ちそうです…

 

 

また何かあればちょこちょこ

こちらでも顔出すと思います笑

先日のひだは絶賛WIFI故障中のため

またしばらく先になりそうです…

 

ではまた!

次回は高知に行くので、その様子を

お届けできればと思います。

連休は宮崎に飛びます笑

 

『年越しちゃった713』の資料を…

 

ちょっとした宣伝と、近況報告(仮)

 

色々ありましたが、今年も無事12月も末近く

無傷…ではありませんでしたが、なんとか

フリーランスとして1年過ごせました。

 

まずは近況報告から…まぁ、誰得?な話ですが

人づてに試運転情報をさわりだけ頂いたので

315系の試運転を見てきました。

これはまだ写真が完全に取り込めてないので

データ転送後、一応記事としてあげます。

着駅、通過駅、駅間共に詳細な時間等は

こちらでお問い合わせいただいてもお応えは

できませんのでご了承ください。

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とりあえず、手持ちの前回撮影分と

今回の一部、垂れ流しておきます笑

 

近況報告はほぼ、315撮りに行ったと

キハ85も撮ってきました…って

だけなので、これくらいで笑

 

あとは1月にサンシャイン(713系)撮影に

宮崎に行きますってのが報告ですね。

模型も完成目前の状態で分からない部分を

数箇所発見してしまったので、資料集めの一環で…

 

で、本題の宣伝はYoutubeです笑

一応リンク貼っておきますが、315系の

試運転動画、撮影してきましたので

下のURLから飛んでもらえれば見れます。

https://youtu.be/QscDmWthdjw

↑12/23 撮影分のC4編成

https://youtu.be/2YAHDsj4kI4

↑12/15 撮影分のC3編成

 

チャンネル登録していただけると

主は泣いて喜びます笑

まずは目覚め100人!!

 

ってな訳で、長々とお付き合い頂き

ありがとうございました笑

ちょいちょい撮影に行っては編集して

アップしてますので、是非よろしくお願いします

 

以上、露骨な宣伝っしたー。笑

 

 

 

日記 4度目の携帯破壊〜紛失。

こんばんはー、というよりか

おはようございますが正しいでしょうか…笑

実は色々あって記事、進んでません。

というのも、タイトルバレしてますが

そうです…歴代iPhone、4度目の破壊です笑

しかも今回は運悪く破壊からの紛失ですw

 

まぁ、全く興味はないと思いますが…

一応歴代iPhone一覧はこんな感じ

X(初代)→7(Xの代用機として購入)→

12pro(液晶破壊、操作不能〜紛失)→

7(再登板からの液晶不良)→8 now!!

結果、グレードダウンとなりました

まぁ…使えれば何だってOK、むしろ

お仕事でも使うので、こっちのがいいかも笑

 

というわけで、何とか引き継ぎできたので

ちょいちょい更新しますよ!って

宣伝でございました笑

↓つい先日数年ぶりに行った撮影地で…

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数年前と特急は変わるのに

通勤型は…と思いながら撮影してました。

ちょっと前の311系も気が向けば更新します笑

忙しくてほんと更新できない!

暇すぎるよりはいいですかね?笑

 

 

 

最後までお付き合い頂き

ありがとうございました!

んじゃ、また。

 

 

紅葉とひだ 初訪問

 

前回のひだもまだ終わってませんが…笑

今回、またひだの撮影に行ってきました

前回、前々回と撮影地をあらかたピックアップ。

8.9にまた撮りに行くのも踏まえて下見へ…

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飛騨小坂〜渚間の有名な撮影地へ…

朝は日が完全に回らないのとこの時期特有の

濃い霧のおかげで川を入れた撮影ができます笑

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反対を振り返るとこんな感じ

全日通しで撮影できるのでかなり

賑わっていました。今は工事中で

渚方面からは、進入できませんので注意です。

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完全に日が当たるとこんな感じ

朝日を浴びながら高山を目指すひだ

綺麗に半面光になってカッコいい。

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微妙に川面に日が当たらなかったので

なるべく入れずに撮影してみました。

もう少し遅い時間のは川まで日が回るのでしょうか?

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貫通型も無事にここで記録できました

次週もこの辺りに撮影に行くつもりですが

今度はちょっと変わった構図で撮影しようかな?

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一度、高山を越えて角川の俯瞰まで行きましたが

色まだイマイチな感じだったので、速攻で折り返し

下麻生のストレートへ…笑

10号はタッチの差で間に合わず、12号は両端貫通型でした。

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在線を見ると遅れの文字が…

太陽が沈むが先か、ひだの通過が先か…

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結果的にギリギリセーフで通過していきました

編成の後ろ側、山影落ちてきていますが…笑

これを撮影後、数分で完全に日没。

日没後のお楽しみ、名古屋へ向かいました

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今回は翌日仕事という事もあり、ギリギリまで

粘ってもキハ85が転車台に乗らず…

キハ75が撮影できただけでも充分に良かったですが笑

 

カットこそ煮詰めずにぶっつけで行ったので

あまり稼げていませんが、それなりに良い

撮影ができたので結果的には満足です笑

また次週、どんな結果になるか楽しみです笑

 

 

 

色々あって供養、飛騨路『初陣』

 

ちょっと前に連休をいただき

岐阜へひだの撮影へ行ってきました

高山線を登ったり下ったり…笑

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晴れ予報にも関わらず、朝は曇り

朝霧の出るなか1本目、名古屋行き

第一飛騨川橋りょうにて

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曇り空ならどこで撮っても同じだろう

という事で、飛水峡の有名撮影地へ

ちょいちょい来るキハ75系

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で、本番のひだ…ここで晴れる??笑

ここの撮影地、午後順光と知ってましたが

曇るなら関係ないと思ってるとまさかの晴れ…

早めに切り上げ、別の撮影地へ

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有名なダムの脇から撮影するところへ

さっきのキハ75系の折り返し

こちらも雲行きが怪しく、曇る…と思ったら

まさか日差しが差し始め、晴れ

逆光で露出が厳しかったのもあり、流しました笑

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さぁ、本番…流しはまぁまぁですが

水鏡綺麗だったのに、切っちゃいました…

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長編成と、中間の変態連結面。

やはりひだと言えば貫通顔が特徴的

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長いのと、水鏡はそこそこ撮れたので

次は神社を突っ切るキハ85を撮影へ…

なかなか難しくてどう撮るのが

正解なのか…って感じです笑。

試行錯誤が足りませんね…ぶっつけ本番やと

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2本目、ちょっと下から眺めるように…

これまたなんか違う…って感じ。

なかなか難しいですね笑

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撮影地の移動に間に合わなかったので

途中、飛騨金山駅で撮影しました

案外瞬足で、移動の間に逃すのが多数でした。

土讃線よりはかなり線形も良く、撮影地も

かなり豊富なはずですが、いざ走ると全然…笑

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またまたダム脇に帰ってきたので

水鏡しようと思ったら波が…笑

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この日最後は下麻生のストレートにて〆

キハ25の時はめちゃくちゃ綺麗に晴れたのに

本番のキハ85は雲にやられて撃沈…

スタートから終わりまで見事に

嫌な感じの天気で終わりました笑

 

 

その2へ続く…